荔枝新闻讯 9日，海航一架波音737飞机从三亚起飞后因机械故障返航，备降三亚凤凰机场。今日（6月10日）凌晨，海航发布通告称，经初步调查，故障系驾驶舱使用右一号外层风挡出现裂纹，不会对飞行安全产生直接影响。
海航通告。微博截图
通报称HU7380航班（机型B737-800 B-5579 三亚-北京）系因机械故障原因返航。经初步调查，系飞机起飞后，使用右一号风挡加温后外层风挡出现裂纹。为确保飞行安全，决定返航三亚，故障原因正在进一步调查。已另行安排飞机继续执行该航班，旅客于当天23： 41分抵达北京。
B737风挡由三层组成，外层为非结构层，中间层和内层为结构层，是主承力结构，起双支撑的承力作用，外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。
据航班计划，海南航空HU7380航班原定于6月9日下午16点起飞飞往北京，航班在延误48分钟后从三亚凤凰机场起飞。海南航空方面发布通报称，HU7380后因机械故障原因返航，并于17:39落地三亚凤凰机场。
海航通告。微博截图
公开信息显示，涉事的B-5579号机机龄约9.2年，机型为波音737-800，在波音伦顿工厂下线，在2011年4月交付予海南航空运营至今。
航班备降三亚凤凰机场后，已于9日20时14分重新起飞，23时41分抵达北京首都机场T2航站楼。另行安排执飞北京的客机与故障飞机同为波音737-800型客机，飞机编号系B-5798，机龄6.8年。
备降航班信息。截图
有民航飞行员表示，海南航空HU7380航班出现的副驾风挡玻璃裂纹，从现有的资料来看还没有对航空器的正常运行造成实质性影响，“机组在出现裂纹后第一时间选择返航、备降，正是为了航空器安全的最优选择”。
HU7380风挡玻璃出现裂纹的原因，是否和川航3U8633航班风挡爆裂的原因相同，还需要民航安全机构的进一步调查。
